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坦白的说，盛维不认为自己有钱收购了一家拥有完成生产线，还能满足网约车功能和质量需求的车企。
那就只能找人合作了。
燃油车？
别搞笑了，这玩意早晚都要被淘汰，一个排放标准就能把燃油车进入营运领域卡的死死的。
那就只能新能源。
新能源的话，似乎根本就绕不开猫厂的技术啊。
弟弟出行在猫厂宣布造车之后没多久，就已经派人进行了接触，他们非常垂涎猫厂的新能源汽车续航和充电技术。
只有这样的新能源汽车才能满足网约车的需求。
现在猫厂显然不会再卖给他们了。
那就只剩下迪亚比，或者未来汽车。
“他们为什么要做出行啊，到底是为什么，我们哪一点得罪他们了？”有人百思不得其解。
“这也做那也做，猫厂这是垄断！”又有人义正言辞的提出了抗议。
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