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  汉堡是一座大城市,国际北极熊组织(区别于国内)在这里发展的也很不错,组织甚至还在这里收购了几个专门的工厂,用于制造冬眠设备,工厂里的员工很多也是冬眠者,按照韩乐这几天了解的来看,冬眠组织似乎并不给他们发工资,而他们也没有这样的需求,按照他们跟北极熊的约定,他们唯一要求的回报就是组织保障他们在未来的生活,以及冬眠的自由――就一条已经决定,这些工厂将是个天然的公有制企业。w w. v m)

  韩乐他们要坐的那条船也定了下来,乔艺雨还带他去看了一次,就停在港口边上,比韩乐想象中的“渔船”要大很多,除了他们几个,船上还有数百名乘客,不过只有五六个是清醒的――大多数人是被装在长方形的冬眠柜中,整整齐齐的码放在货舱底部。

  船开出去一段时间后,这些冬眠柜上会被故意堆上许多鱼虾,用于应对可能的海警稽查。一想到那种场景,韩乐就觉得有些……难以接受,不过几个认识的冬眠者却表示,现在的情况已经比过去好很多了,前几年反冬眠最严格的时候,不用冷柜,直接把人跟海鲜冻在一起运出去的也有!

  正如乔艺雨所预料的那样,2月底,乔艺雨收到了瑞士转发过来的一个包裹,包裹里放着乔艺雨的那块表以及一封手写信,在这个时代,除了在博物馆,其他地方已经很难找到手写资料了,乔艺雨拿起来看了几眼,信上写的大多是一些解释性的话,语气很软,说什么之前对待他们是为了国家利益云云,让他们不要介意……信最后自然是让乔艺雨回去,为冲刺社会主义高级阶段添砖加瓦……

  乔艺雨不明白,这些人为什么就这么自信,觉得自己口中那些只言片语的未来,就是他们一直所信仰的共产主义。也许在大概结构形式上,两者有一定的相象之处,但……就好像现代社会在某种意义上就是古人想象的天堂,但这两者真是一回事么?差异性肯定远远大于共性。

  3月3日,船准时从汉堡港口出发,为了应付可能的盘查,出发前三人还专门学习了一些捕鱼船的常规知识,但也许是老天保佑,从离开汉堡,到进入北冰洋之前这最危险的一段路上,这条船没有被任何警察盯上。

  进入北冰洋之后,气氛就轻松了下来,乔艺雨跟韩乐还真试着用船上的简易捕鱼设备捞了几次,收获不小,当海鲜大餐是足够了。韩乐这还是第一次坐船,第一次体验什么叫海洋,所以对什么都觉得新鲜,在甲板上看一天海也不觉得累……苏沛在陆地上是条龙,但是上了天,入了海,样子就有点狼狈了,船开出去第二天,就吐的天翻地覆……

  接近北极点附近,韩乐发现每航行一段时间,在视野中就会出现类似海上平台一类的设施,乔艺雨说那些都是环境监测机构在曾经的北极冰川设立的监测站。而现在,北极已经不存在所谓的冰川了,海面只能见到大片破碎的浮冰。

 

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