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“你们两兄弟在说什么呀！说得没完没了的，我们都听不懂！仕强！你看，那座桥好长好漂亮，那是虎门大桥吧！”
阿艳见曾仕湖、曾仕强两兄弟谈那些什么曹操、曹植的，她又听不懂，也不感兴趣。所以指着远方的虎门大桥，向曾仕强问道。
“是虎门大桥呀！从南沙过虎门大桥，就到东莞的虎门镇了！对吧哥！你地理也学得比较好！”
“是呀！过了虎门大桥就到东莞虎门了，清末爱国大臣林则徐虎门销烟就在那里，什么时候有机会也去看看，据说威远炮台和销烟旧址都还在。”曾仕湖回答道。
“喂！那座桥怎么中间没桥墩呢？没桥墩也能架桥，真厉害？”
廖晓静可能是见到虎门大桥中间一大段都没桥墩，跟她头脑中大桥的印象不一样，所以开口向曾仕湖问道，她应该是没有和男生打交道的经验，所以直接说“喂”！
当然。曾仕湖知道，她眼睛是看着自己的，肯定是问自己。
“是上面那两根特大的缆绳把整座桥吊起来了吧，下面没有桥墩应该是为了方便大轮船通过桥底。说实话，中国的工程师真厉害，居然能在海上建造跨度这么长的大桥……”
曾仕湖倒不在意廖晓静礼貌不礼貌，回答了他的问题。
当然，曾仕湖也不知道的是，这座虎门大桥不但是当时中国最先进的，也是当时全世界最先进的，代表着当时中国超一流的架桥技术。
“虎门大桥是当时中国国内规模最大的公路桥梁，也是中国首座加劲钢箱梁悬索结构桥梁，其主跨长度居当时中国同类桥梁中的第一位，副跨长度居当时世界同类桥梁中的第一位。
虎门大桥建设期间，中国国内的大跨径现代悬索桥技术还处于空白，没有现成的施工技术标准和设计规范，诸如悬索桥的设计、抗风稳定、大型铸件的制造、簿板超宽型加劲钢箱梁的制作与焊接、大型施工专用设备、施工架设、施工控制等都需要靠中国团队自主设计、解决。虽然中国早期曾有大跨连续刚构桥的设计施工经验，但面对虎门大桥的更大跨径，还需解决设计中结构轻型化带来的某些关键技术。?虎门大桥开建初期，大桥施工设计图还没有完全画完，建桥需要边设计、边施工。
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