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不过即便是四千多万楚元的投资成本,实际上已经非常低,甚至说得上是节省了,因为大楚帝国挖掘的运河规格上,要比原时空法国人开挖的运河规格要更高……但即便如此,法国人当年也花了足足一千八百多万英镑,用黄金计价的话,大概是四千万楚元左右。
看似价格相当,但实际上楚国人挖的运河规格要更高,施工量更大……法国人挖的苏伊士运河,水深大部分河段只有八九米,而通航水深只有七米。
但是楚国人挖的运河,通航水深是十三米,哪怕是去掉安全余量,也能安全通航吃水十米乃至十一米的大型船只。
而二战期间的小日子的大和级战列舰,吃水也不过十点四米,美国人的衣阿华战列舰吃水也就十米。
二战期间的两三万吨的航母吃水普遍在七八米,二战后的超级航母则是在十一米上下。
也就是说,单纯从水深角度来看,大楚帝国建设的这条苏伊士运河,完全能够满足原时空超级航母的通航……当然为了安全最好是要轻载通航。
当然,其实大楚帝国海军方面并没有对运河的水深提出这么高的要求……因为海军自己也没有想到过自己以后会建造这种五六万
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