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“呃呃。”
林甲无语,华为宣传确实牛逼。
换成谁来都不好使,用户就认华为有核心技术,在三十五到五十五这帮有消费力的中年男性群体里认可度简直拉满。
问界出来之前,大家觉得华为造车,多半雷声大雨点小,问界出来之后,卧槽你玩真的啊。
林甲想到林庆华,如果华为搞个八十万的车,他肯定会买单。
前脚华为找上门来之后,后脚小米就找过来了,小米约是雷君先微信上约陈元光面谈。
然后雷君跑到申海来,一见面就是一句:“师弟,你们没和华为签独家排他的合作协议吧?”
陈元光不懂什么意思,他满脸疑惑地看向坐在一旁的林甲。
林甲大致猜得到什么情况:“师兄,你放心,我们和华为只是聊了一个意向。
我们和光伏厂商签的钙钛矿电池合作协议是专门针对发电组件的,然后华为希望和我们签应用在汽车领域的专利授权排他协议。”
能一句话把事情概括清楚也是本事。
陈元光听完后点头:“哦,师兄别急,目前技术已经成熟,应用端还需要实验论证,而且签这种排他性协议,我们会非常谨慎。
怎么可能一次性就签了。”
雷君这才放下心来:“那就好。”
林甲好奇道:“师兄,不应该这么紧张啊。
我后面特意去查了一下资料,太阳能电池放到汽车上是鸡肋。
像丰田的电动车就配备了太阳能电池,消费者并不买账。”
丰田的首款纯电车型bZ4X,被网友调侃为验证码,是首款配备太阳能充电系统的量产车型。
雷君说:“这不是一回事,钙钛矿和传统太阳能不是一回事。
而且以现在消费者的认知,华国电动车市场的情况来看,消费者对技术的接受度非常高。”
陈元光接过话来:“没错,钙钛矿太阳能电池要比传统晶硅太阳能电池,对电动汽车的帮助大得多。
因为传统晶硅,它吸收太阳能是有要求的,光的亮度需要达到一个值,过了那个值它才会开始运作,把太阳能转化为电能。
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