第53章 潜在的竞争者们(4K7)(1/6)

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  有生之年能在F1里听见这么字正腔圆的两个汉语音节,这对很多人来说都是意义非凡的事情。

  年轻一点的车迷可能还只会觉得束龙这家伙有点意思挺对胃口,很多车龄大一些的资深赛车粉现在眼眶里早就孕着一汪温热了,但有一个情绪无论是老是少都是共通的,那就是发自内心的骄傲!

  背后这些隔空的期许并没有成为束龙的动力,一旦开始投入到对速度极限的追求当中,他思考的程序里就完全容不下任何乱七八糟的东西运行了。

  发车直道打开DRS全力加速,直接满油打入一号弯,过了弯心之后开始松油制动,同时将档位降至五档。

  因为一、二号弯之间有一个外高内低的倾角可以提供更高的外侧轮抓地力,这么一来就不用为了确保二号弯之后的直道加速,而去牺牲自己的弯速走“V”型线去抱二号弯的晚弯心了。

  正常保持“内外内”的U型走线,刚刚贴住二号弯弯心的路肩,束龙脚上就已经开始给油加速。

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